評(píng)價(jià)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

周邊環(huán)境：該加油站的站區(qū)西南側(cè)為國道319線，東南側(cè)為無明火小吃店（三類保護(hù)物），西北側(cè)站區(qū)圍墻外為盛元集團(tuán)汽車4S店及停車場(chǎng)（三類保護(hù)物，與最近的加油機(jī)間距大于17m），西北側(cè)還有變壓器和架空電力線路（有絕緣層），北側(cè)和東北側(cè)為竹林，隔竹林有河流。站區(qū)周邊50m范圍內(nèi)無重要公共建筑。

該加油站總平面布置功能分區(qū)明確，由加油區(qū)、油罐區(qū)、卸油區(qū)、站房、停車區(qū)等組成。

加油區(qū)位于站區(qū)中部，設(shè)加油罩棚一座，罩棚采用鋼架結(jié)構(gòu)，凈空高度為6.2m，罩棚下設(shè)有3條加油車道，設(shè)有4臺(tái)加油機(jī)，加油機(jī)呈雙排“一”字型布置。

油罐區(qū)位于站區(qū)東南部，該加油站非車行道下油罐區(qū)設(shè)4個(gè)SF雙層臥式油罐，其中，2個(gè)容積為30m³的92^#汽油罐，1個(gè)容積為30m³的95^#汽油罐，1個(gè)容積為30m³的0^#柴油罐，該站儲(chǔ)罐折合油罐總?cè)莘e為105m³（柴油罐容積折半計(jì)入油罐總?cè)莘e），按《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50156-2021第3.0.9條，該加油站屬于二級(jí)加油站。  

卸油區(qū)位于站區(qū)東南部，卸油區(qū)設(shè)有密閉卸油口一座、器材間一座、消防沙池一座。該站采用密閉卸油方式卸油，設(shè)有汽油卸油和加油油氣回收系統(tǒng)及柴油卸油油氣回收系統(tǒng)。

站房位于站區(qū)北部，為地上一層、耐火等級(jí)二級(jí)的磚混結(jié)構(gòu)建筑物，設(shè)有營(yíng)業(yè)室、站長(zhǎng)室、休息室、儲(chǔ)藏室、配電間、衛(wèi)生間、無明火廚房等，原柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)柴油發(fā)電機(jī)已拆除。

停車區(qū)位于站區(qū)西北部，設(shè)有停車棚。

安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目參與人員

評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長(zhǎng)

林鳳珍

報(bào)告編制人

林鳳珍、張志全、羅成功、伊海亮

報(bào)告審核人

李德興

技術(shù)負(fù)責(zé)人

馬彥

過程控制

負(fù)責(zé)人

宋俊

技術(shù)專家

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安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)開展工作情況

到現(xiàn)場(chǎng)開展評(píng)價(jià)活動(dòng)的人員

林鳳珍、張志全

到現(xiàn)場(chǎng)開展評(píng)價(jià)

活動(dòng)的時(shí)間

2024年4月29日

到現(xiàn)場(chǎng)開展評(píng)價(jià)活動(dòng)的照片

評(píng)價(jià)結(jié)論

根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第55號(hào)，第79號(hào)修訂）、《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則（試行）》（安監(jiān)管管二字[2003]38號(hào)）和《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50156-2021）等規(guī)定，該加油站的安全設(shè)施與安全現(xiàn)狀符合安全經(jīng)營(yíng)的條件，具備危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證延期換證條件。

評(píng)價(jià)報(bào)告提交時(shí)間

2024年6月11日